Комплектующие для Mitsubishi Lancer CY — это оригинальные компоненты, снятые с автомобилей-доноров с пробегами до 80 000 км из Японии и Европы. Наша задача — предложить вам деталь, которая по ресурсу не уступает новой, но стоит в разы дешевле.
Стандарты проверки для деталей Lancer CY
Каждая позиция проходит двойной контроль. Сначала визуальная оценка мастером-приемщиком на наличие деформаций. Затем инструментальный замер: толщиномером проверяются 5 ключевых точек элемента. Допустимые значения — в пределах 80–120 мкм, что соответствует заводским стандартам Mitsubishi. Элементы с признаками кустарного ремонта или шпаклевки отбраковываются. На каждую деталь мы даем 14-дневную гарантию, в течение которой вы можете проверить её на совместимость и установку.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Седан, Универсал (Sportback) |
| Годы выпуска | 2007–2015 (по 2017 рестайлинг) |
| Основные OEM номера элементов | 5303A012 (фара), 7600A850 (дверь), 5800A036 (капот) |
| Материал исходных деталей | Оцинкованная сталь, алюминий (капот) |
| Пробег автомобилей-доноров | До 100 000 км |
| Результаты проверки геометрии | Соответствие заводским чертежам (допуск до 0.5 мм) |
| Средняя толщина ЛКП | 85–110 мкм |
«За 10 лет работы с кузовами Lancer я выявил типовую “слабую точку”: нижние крепления передних крыльев у машин из регионов с реагентами. Поэтому в нашем стандарте проверки эти узлы осматриваются с особым вниманием. Если есть малейший намек на коррозию, деталь в продажу не идет», — Сергей, старший мастер приемки.
“Честный” б/у: какие следы эксплуатации допустимы и как мы упаковываем
Мы гарантируем отсутствие серьезных дефектов, но честно предупреждаем: на деталях могут быть косметические царапины до 3–5 см, не затрагивающие металл. Для нас это не дефект, а отметка об оригинальной заводской сборке. Перед отправкой в Москву или другой город РФ каждый груз упаковывается по трехслойной технологии: стрейч-пленка, плотный гофрокартон, второй слой стрейча. Дополнительно мягким поролоном прокладываются острые углы и крепежные элементы, чтобы исключить повреждения пластика и окрашенных частей при транспортировке.
Выгодная альтернатива новым деталям: факты и цифры
Новый оригинальный капот на Mitsubishi из дилерского каталога OEM стоит от 45 000 рублей. У нас — та же самая заводская штамповка, но за 15 000–20 000 рублей. Экономия составляет 60–70% при идентичном ресурсе. Дополнительно: для уточнения совместимости конкретной модификации по VIN или фотографиям достаточно связаться с нашими менеджерами. Они бесплатно сверят номер по каталогу. А если сомневаетесь в выборе между вариантами, например, запчастями на ASX — консультант подскажет отличия.
Более 3000 отзывов и 120 000 выполненных заказов — наше подтверждение опыта
За один день мы обрабатываем более 40 заказов, а всего за 10 лет работы их собралось свыше 120 000. Более 3 100 положительных отзывов на сайте и в Авито (рейтинг 4.9) — это результат не просто складского хранения, а реального сервиса проверки. Но мы знаем, что каждая новая страница и каждый новый клиент важнее статистики прошлых лет. Комплектующие для Outlander 3, кузовные элементы на Eclipse Cross — все позиции разборки проходят одинаково строгий контроль. Наша специализация — оригинальные запчасти из Японии и Европы, доступные здесь и сейчас.
Позвоните или напишите в чат — опытные специалисты помогут подобрать, проверить и заказать деталь Mitsubishi Lancer CY с доставкой по всей России.
Часто задаваемые вопросы
Подходят ли детали от Lancer X на кузов CY?
Нет, не подходят. Lancer X — это кузов CS9A/G, а CY — это с 2007 года. У них разные геометрия кузовных панелей, элементы подвески и электроника. При подборе обязательно сверяйте OEM номер детали на наличие царапательной коррозии, особенно в местах крепления арок и порогов.
Бывает ли пробег на деталях салона Lancer CY?
Да, указывается износ в километрах автомобиля-донора. Но на износ тормозных колодок 10 мм и зерна на кузовных элементах он не влияет — это ресурс самой детали. Допускаются потертости на руле и сиденьях до 20% зоны контакта.
Откуда привозят детали для Lancer CY — только Япония?
Основной источник — Япония (около 70% машин-доноров, пробег до 80 тыс. км), остальное — европейские поставки. Автомобиль типовой каталожный номер для проверки состояния.
Как проверить, не крашена ли деталь?
Да. Наши мастера используют толщиномер для замера в 5 контрольных точках. Если значение выходит за 110-120 мкм, или есть резкий перепад на смежных участках — деталь отбраковывается. При выдаче мы сопровождаем элементом замеров (по запросу).